gustavovieites.cmact.comARQUEOLOGIA FERROVIARIA - LINEA de FERROCARRIL MADRID VILLA del PRADO ALMOROX, Y OTRAS DE VIA ESTREC

ACCEDIENDO, UN MOMENTO POR FAVOR..... Esta Página es posible, gracias al apoyo de: Más imágenes de trenes, tranvías, historia de los medios de transporte, arqueología ferroviaria e industrial,etc.,etc., en nuestro muro.- (*) (*): Requiere darse de alta en FACEBOOK.- * [ MAPA WEB ] "Arqueología Ferroviaria" 18 años de presencia contínua en Internet.- Una visita virtual a la historia, el trazado, el material móvil y los avatares de este y otros extintos ferrocarriles de vía estrecha Españoles, clausurados hace décadas. *** NO DEJEN de VISITAR NUESTRO CANAL en YOUTUBE: Ferrocarril de Madrid a Villa del Prado y Almorox. Clausurado - Vía métrica. Aspecto que presentaba la traza abandonada a principios del Siglo XXI, e imágenes de la "Vía Verde" del río Guadarrama, cuando fue inugurada. (Sección Parque Municipal "El Soto", hasta el antiguo puente de hierro). Puente de Hierro (Aprox.Km. 21,30) VIA VERDE Puente de Hierro. Detalle 2 VIA VERDE Puente de Hierro Detalle 3 VIA VERDE Puente de ladrillo. VIA VERDE Estado actual soterrado VIA VERDE Puente sobre el Río Guadarrama (Aprox.Km.23,90) VIA VERDE Puente Guadarrama Acceso desde Navalcarnero VIA VERDE Puente Guadarrama Detalle VIA VERDE Puente Guadarrama Detalle VIA VERDE Puente Guadarrama Detalle VIA VERDE Apeadero Río Guadarrama (-Aprox. Km. 24-) Apeadero Guadarrama Apeadero Guadarrama Apeadero Guadarrama Apeadero Guadarrama Desde Río Guadarrama hacia Navalcarnero Restos de Materiales Hacia El Pinar (Aprox.Km.29,00) Puente de Mampostería Traviesas reutilizadas Hacia Estación Villamanta (Vídeo) Estación Villamanta (Aprox.Km. 41,70) Estación Villamanta Detalle Estación Villamanta Naves Puente sobre el Arroyo de la Nava Empalme "Picadas" (Aprox.Km.42,00) Paso a Nivel Carretera Villamanta a Méntrida. Ruinas Casilla Nº.11 Casilla Nº11, Estado Actual. Casilla Nº11. (Km.45,200) Casilla Nº.11- Detalle Hacia Apeadero del Río Alberche. Apeadero del Río Alberche (Aprox. Km. 54) Puente Sobre el Río Alberche. Ruinas del Pilar Puente Alberche. Detalle del Pilar. Puente Alberche. Detalles genéricos. Basamento Puente Alberche. Ruinas. Estación "Rincón". (Aprox.Km. 55,00) Estación "Rincón". Ruinas Emplazamiento Antigua Estación Villa del Prado. (Aprox. Km.61,00) Hacia "Alamín" Entrando en ALMOROX(1) Solar donde se encontraba la estación de ALMOROX. Cochera para el automotor. Restos del foso giratorio (Aprox.Km.75,00) Final del Trazado - A todos los Ferroviarios y a mi querido Bisabuelo - ©Gustavo Vieites - Correo Electrónico: GUSTAVOVIEITES@YAHOO.ES * Firmar Libro de visitas Ver libro de visitas Ver Archivo de Visitas RESUMEN Y BIBLIOGRAFÍA BLOG - Historia de la Línea de MEDINA de CAMPO a SEGOVIA [ Entrar ] BLOG - Historia de VILLA del PRADO (MADRID) [ Entrar ] BLOG - Historia del Ferrocarril VASCO-NAVARRO [ Entrar ] Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons Optimizada para la mayoría de navegadores y dispositivos móviles - Versión Web:09/04/2018 - Desde Marzo de 2002 en Internet.- Esta página es posible, gracias al apoyo de:...